غلتک تسمه سفت کن دینام پژو 405 -ایساکو شرکتی

دینام، پمپ هیدرولیک فرمان، واتر پمپ، میل سوپاپ و ... برای تامین انرژی چرخشی خود نیاز به منبع انرژی دارند که در خودروهای موتور درون سوز احتراقی این انرژی از موتور خودرو دریافت میشود و برای انتقال انرژی از موتور به تجهیزات از تسمه یا در برخی خودرو ها از زنجیر استفاده می‌شود.از انجایی که متریال تسمه ها از مواد لاستیکی و مصنوعات نفتی میباشد و براثر گرما و زمان ضریب انبساط دارند و همچنین برای ثبات قرار گیری و جلوگیری گردش هرز تسمه و برای جلوگیری از لغزش تسمه در محور افقی یا خارج شدن آن از محل قرار گیری آن از قطعه‌ای به نام تسمه سفت کن استفاده می شود . در اصل تسمه سفت کن‌ها  وظیفه تثبیت موقعیت تسمه‌ و جلوگیری از لغزش آن‌ها و ایجاد فشار مناسب و اصطحاک مورد نیاز جهت به حرکت در آوردن سایر قطعات را برعهده دارد. که این کار توسط تسمه سفت کن در بیرون تسمه پروانه با فشار دادن به یک نقطه از تسمه ایجاد کشش می نماید که این کشش باید مناسب با انرژی قابل انتقال و جنس تسمه و تغییرات ناگهانی دور موتور باشد که معمولا دستورالعمل تنظیم کشش تسمه بر روی دفترچه راهنمای خودرو و کاتالوگ تسمه توضیح داده میشود . معمولا تسمه پروانه‌  وظیفه انتقال انرژی چرخشی به دینام و فن خنک کن رادیاتور را برعهده دارد ، مکانیزم کنترل کشش تسمه سفت کن  هر چقدر دارای کیفیت بالاتری باشد و با دقت بالاتری تنظیم شود تسمه ها با نرمی و نقطه کار مناسب کار می کند و فشار و کشش اضافه به تسمه خودرو و بلبرینگ ها وارد نمی‌شود و سیستم روانکاری بلبرینگ ها نیز بصورت طبیعی انجام میشود در صورت عدم تنظیم مناسب یکی از عیوبی که به قطعات در حال گردش وارد میشوداصطحکاک زیاد بین کنس داخلی و بیرونی در غلطک هرزگرد و پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و سرمیلنگ و میباشد و باعث کاهش عمر قطعات میگردد . علاوه بر موضوع مورد اشاره تنظیم مناسب باعث کارکرد نرم تسمه و افزایش میزان طول عمر تسمه را در پی خواهد داشت .